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主營(yíng)產(chǎn)品:電動(dòng)執(zhí)行器,電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),電動(dòng)裝置,電動(dòng)閥門(mén)成套,控制箱

產(chǎn)品系列

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  • 風(fēng)光互補(bǔ)電動(dòng)執(zhí)行器的工作原理

    風(fēng)光互補(bǔ)型電動(dòng)執(zhí)行器是通過(guò)太陽(yáng)能和風(fēng)能以互補(bǔ)形式通過(guò)控制器向執(zhí)行器智能化供電,同時(shí)向蓄電池充電,達(dá)到節(jié)能減排的目的,解決單獨(dú)太陽(yáng)能發(fā)電不足的問(wèn)題,促進(jìn)部分地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展。太陽(yáng)能和風(fēng)能在時(shí)間上和地域上都有很強(qiáng)的互補(bǔ)性。天氣不良情況下往往是伴...

  • 調(diào)節(jié)閥的基礎(chǔ)知識(shí)

    調(diào)節(jié)閥又名控制閥,通過(guò)接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號(hào),借助動(dòng)力操作去改變流體流量。調(diào)節(jié)閥一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門(mén)組成。如果按其所配執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用的動(dòng)力,調(diào)節(jié)閥可以分為氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、液動(dòng)調(diào)節(jié)閥三種,即以壓縮空氣為動(dòng)力源的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,以電為...

    2015-07-20
  • 電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)-執(zhí)行器選型

    1、執(zhí)行機(jī)構(gòu)可調(diào)節(jié)行程速度一但執(zhí)行機(jī)構(gòu)類(lèi)型和閥門(mén)所需驅(qū)動(dòng)力矩確定了,就可以使用執(zhí)行機(jī)構(gòu)廠商提供的數(shù)據(jù)表或選型軟件進(jìn)行選型。有時(shí)還需考慮閥門(mén)操作的速度和頻率。流體驅(qū)動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)可調(diào)節(jié)行程速度,但是三相電源的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)只有固定的行程時(shí)間。部分...

    2015-07-17
  • 截止閥應(yīng)用中出現(xiàn)內(nèi)漏或外漏處理方法

    如何處理波紋管截止閥應(yīng)用中出現(xiàn)內(nèi)漏或外漏:外漏還好處理,對(duì)于中法蘭漏的,把中法蘭的螺栓再緊一下,如果還不行,就要打開(kāi)看看中法蘭墊片是否有損壞,對(duì)于填料處漏,要緊填料壓蓋,如果填料太松,就要再加填料,如果直接是體上就漏,低壓力的話可以焊一下,...

    2015-07-14
  • 解讀電動(dòng)執(zhí)行器振蕩原因及處理辦法

    電動(dòng)執(zhí)行器的振蕩是運(yùn)行中常見(jiàn)的一種故障現(xiàn)象,直接影響調(diào)節(jié)品質(zhì),其內(nèi)在原因也是多方面的,在分析和排隊(duì)故障原因時(shí),要從系統(tǒng)構(gòu)成安裝調(diào)試多方面去分析故障原因,再設(shè)法進(jìn)行消除。由于這種振蕩現(xiàn)象的存在,極易引起磁放大器的故障,此外,由于電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)經(jīng)...

    2015-07-14
  • 成套化標(biāo)準(zhǔn)化是閥門(mén)的必然趨勢(shì)

    隨著社會(huì)工業(yè)進(jìn)步,石化等工業(yè)對(duì)閥門(mén)等產(chǎn)品的需求也呈現(xiàn)一種專(zhuān)業(yè)華、標(biāo)準(zhǔn)化、大型化、成套化的趨勢(shì),同時(shí)對(duì)節(jié)能要求也越來(lái)越高。預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年的時(shí)間里閥門(mén)行業(yè)仍會(huì)有一個(gè)較大的提升。我國(guó)閥門(mén)行業(yè)隨著石化等行業(yè)的不斷發(fā)展而進(jìn)步,近十幾年來(lái),國(guó)內(nèi)政策和經(jīng)...

    2015-07-14
  • 調(diào)節(jié)閥常遇到哪些故障問(wèn)題及怎么處理

    1、卡堵調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題是卡堵,常出現(xiàn)在新投運(yùn)系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過(guò)緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號(hào)不動(dòng)作大信號(hào)動(dòng)作過(guò)頭的現(xiàn)象。故障處理:可迅速開(kāi)、關(guān)副線或...

    2015-07-10
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